Ceturtdiena, 23. aprīlis
Jurģis, Juris, Georgs, Jurgita
weather-icon
+4° C, vējš 1.34 m/s, Z-ZR vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Braucienam vajadzēs vairāk laika

Nākamnedēļ atsāksies asfalta seguma maiņa uz ceļa Bauska–Iecava, savukārt Bauskā pie pagaidu tilta pār Mūsu plānotas pārbaudes. Remontējamo tiltu varētu slēgt 19. augustā.

Šonedēļ braucējus pārsteidza divi jauni būvdarbi uz šosejas A7 – caurteku maiņa pie Codes pieturas un pie Bauskas un Iecavas novada robežas. Šajās vietās reversa luksofori netika izmantoti, taču satik-sme, automašīnām pārmaiņus apbraucot remonta vietu, bija kavēta arī mazākas plūsmas stundās.

Pagaidām vēl mierīgi
«Šonedēļ divās vietās mainām caurtekas. Darba zona ir aptuveni 50 metrus gara, izmantojam priekšrocības zīmes vienā satiksmes joslā,» «Bauskas Dzīvi» informēja ceļa remontētājas SIA «Lemminkainen Latvija» būvdarbu vadītājs Jānis Fedotovs. Uz autoceļa A7 šonedēļ tie ir vienīgie ierobežojumi – asfalta seguma maiņa patlaban nenotiek.

Nākamnedēļ varētu būt vairāk satiksmes ierobežojumu. Asfalta segumu atjaunos un frēzēs vismaz divās vietās, kuras varēs apbraukt pārmaiņus, reverso satiksmi regulējot ar luksoforiem.

Braucēji novērojuši, ka caurteku remonta vietās parasti iznāk kavēties īsu brīdi. Taču blīvākas satiksmes stundās Rīgas virzienā no rīta un pēcpusdienā atpakaļ gaidīšana var ieilgt līdz piecām minūtēm un ilgāk.

Būs slodzes pārbaude
Lai arī Bauskā pie Mūsas tilta aktīvi rit būvdarbi, tomēr nākamnedēļ satiksme vēl notiks pa veco tiltu. «Līdz 10. augustam satiksmes pārslēgšana nav plānota. Domāju, ka viss nepieciešamais būs sagatavots 14. vai 15. augustā,» skaidro būvdarbu veicējas SIA «Tilts» atbildīgais būvdarbu vadītājs Sergejs Škabirevs.

Bauskas novada domes administrācijas saimnieciskās nodaļas vadītājs Jānis Kalinka vērtē, ka satiksmes pārslēgšana varētu notikt 19. augustā. «Vispirms piebērs nepieciešamajā augstumā piebraucamos ceļus, tad asfaltēs. Būs tikšanās ar Ceļu satiksmes drošības direkcijas amatpersonām. 13. augustā tiks pārbaudīta tilta slodze, tad varēs sākt domāt par tā izmantošanu. Lielu nobīžu no būvdarbu grafika nav,» tā J. Kalinka.

Jau vēstīts, ka iepriekš bija paredzēts satiksmi pa pagaidu tiltu novirzīt 10. augustā, sākot pastāvīgā šķērsojuma remontu.

Uztraucas par platumu
Ceļu meistari informāciju par satiksmes ierobežojumiem iesaka meklēt valsts akciju sabiedrības «Latvijas Valsts ceļi» (LVC) mājaslapā. «Tur ir uzrakstīts, kurā vietā kas notiek un cik laika būs jāpatērē, lai ar automašīnu veiktu attiecīgo ceļa posmu. Mēs regulāri informējam LVC par remontdarbiem un satiksmes ierobežojumiem,» teic J. Fedotovs. Tagad LVC mājaslapā ir informācija, ka uz ceļa A7 ir ātruma ierobežojumi un posmu Bauska–Iecava var veikt 25 minūtēs.

Baušķenieki uzdod jautājumus par pagaidu tiltu pāri Mūsai. Zemnieki uztraukušies, ka pagaidu tilta brauktuve ir par šauru lauku tehnikai. «Tilta platums ir septiņi metri, automašīnām atvēlēti pieci metri,» skaidro J. Kalinka. Ceļu droši varēšot šķērsot gājēji – viņiem paredzēta josla 1,6 metru platumā.

J. Kalinka informē, ka iedzīvotāji ziņas par Mūsas tilta būvdarbiem var meklēt Bauskas novada domē. Informāciju par projektu var sniegt attīstības un plānošanas nodaļas vecākā speciāliste Laila Kalniņa. Jautājumus var sūtīt pa e-pastu speciālistiem, kontakti atrodami mājaslapā bauska.lv.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.