Svētdien, 1.novembrī, sāksies autoceļu ziemas uzturēšanas
sezona, kas ilgs līdz 31.martam. Šajā laikā ceļu uzturētāji ir
mobilizēti darbam visu diennakti, informē VAS “Latvijas Valsts ceļi”.
Dienesti īpaši uzmanīgi seko laika apstākļu ietekmei uz ceļu
stāvokli, lai laicīgi veiktu ceļu attīrīšanu no sniega un pretapledojuma
apstrādi.
Darbiem valsts autoceļu tīklā 2015./16.gada ziemas sezonā ir
sagatavota nepieciešamā speciālā tehnika, tāpat izveidoti arī ceļu
apstrādes materiālu krājumi. Uzturēšanas līmenis šoziem gada beigās ir
plānots līdzvērtīgs tam, kāds tas bija ziemas mēnešos gada sākumā.
Ziemā ceļu uzturēšanas prasības dažādu kategoriju ceļiem ir
atšķirīgas. Valsts autoceļi ir sadalīti piecās ziemas uzturēšanas klasēs
– A (augstākā), A1, B, C un D (zemākā) – atkarībā no ceļu
klasifikācijas, satiksmes intensitātes, seguma tipa, tehniskā stāvokļa,
plānotā (pieejamā) finansējuma un sociālekonomiskās nozīmes. Ir noteikti
arī īpaši sliktā tehniskā stāvoklī esošie ceļu posmi, kas apkalpojami
ar atkāpēm no uzturēšanas klasēm.
Kopumā uz valsts autoceļiem ziemas uzturēšanas klases ir noteiktas 20
247 kilometriem ceļu: A klases ceļu kopgarums šajā ziemas sezonā būs
689 kilometri, kas ir par 65 kilometriem vairāk nekā pērn; A1 klasē ir
par 22 kilometriem vairāk nekā iepriekš – 2396 kilometri; B, C un D
klasēs ir attiecīgi 2899, 12 449 un 1814 kilometri autoceļu.
Ņemot vērā nepietiekamo finansējumu valsts autoceļu tīkla
uzturēšanai, 1430 kilometros valsts autoceļu ziemas periodā ir
pazemināta uzturēšanas klase, tajā skaitā 63 kilometriem valsts galveno
autoceļu, 988 kilometriem valsts reģionālo autoceļu un 379 kilometriem
vietējo autoceļu.
Katrai uzturēšanas klasei ir noteikts darbu izpildes laiks, kad ceļi
ir jāatbrīvo no sniega un apledojuma. Piemēram, A uzturēšanas klasei
laika posmā no plkst.6 līdz 22 laiks autoceļa brauktuves attīrīšanai no
sniega un kaisīšanai ar pretapledojuma materiāliem ir trīs stundas, kopš
ir beidzis snigt. Ja ilgstoši snieg, ceļš tiek tīrīts un apstrādāts
vairākkārtēji arī snigšanas laikā, taču objektīvu iemeslu dēļ šādos
apstākļos brauktuvi pilnīgi tīru no sniega un apledojuma uzturēt ir
neiespējami.
