Manevri, kuru dēļ visbiežāk notiek ceļu satiksmes negadījumi pilsētās, ir distances neievērošana, priekšrokas nedošana, izbraucot uz galvenā ceļa, un bieža joslu maiņa.
Analizējot OCTA pieteikumus, secināts, ka aptuveni 65% ceļu satiksmes negadījumu fiksēti, veicot iepriekš minētos manevrus intensīvas satiksmes apstākļos, liecina apdrošināšanas sabiedrības «ERGO» speciālistu apkopotā informācija.
«Sadursmes cēlonis bieži ir saistīts gan ar pagrieziena signāla nerādīšanu, gan ar agresīvu braukšanu un mēģinājumiem iespraukties starp citiem auto,» stāsta Ivars Vismanis, «ERGO» Atlīdzību regulēšanas departamenta direktors. Ceļu satiksmes negadījumus izraisa arī «rāvējslēdzēja principa» ignorēšana un vispārējas pieklājības trūkums, atzīst I. Vismanis.
Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Bauskas iecirkņa policists Artis Ģērve skaidro: «Bauskas novadā tikai Kalna iela Bauskā ir divjoslu, tāpēc joslu maiņas dēļ avārijas ir ļoti reti. Avārijas, ko izraisa galvenā ceļa nedošana, biežāk notiek laukos, jo daži krustojumus uztver kā vienādas nozīmes pārbrauktuvi un zīmes bieži vien neievēro. Nereti pa kādam šādam negadījumam notiek arī pilsētā. Daļa autovadītāju pārāk daudz uzmanības pievērš apkārt notiekošajam, nevis ceļam un ļoti bieži neizvēlas vajadzīgo distanci.»
Bauskā aizvien biežāk vērojama tendence pēc satiksmes negadījuma pamest notikuma vietu. «Mūsu pilsētā šī problēma ir ļoti aktuāla. Bēgot no notikuma vietas, šoferi mūk no atbildības. Par šādu rīcību sods ir krietni bargāks. Šādi gadījumi paildzina lietas atrisināšanu un sarežģī policistu darbu, jo jāveic papildu procedūras,» atzīst A. Ģērve. Policists uzsver, ka aizvien biežāk saņem sūdzības par lielveikalu stāvlaukumos apskādētiem auto, un aicina šoferus būt uzmanīgākiem.
