Apbrīnas vērts pārvadātājs tagad ir Bauskai, kurš atļaujas ņirgāties jau vairākus mēnešus. Pilnīgi nekas netiek darīts, lai uzlabotu pasažieru pārvadāšanu. Pēc mūsu domām, kādam ir ļoti izdevīgs šis balagāns vai arī tas tiek speciāli rīkots.
Nav ne skaidrojuma par nejēdzībām, ne arī kādam jāatbild par to, kas notiek. Cieš pasažieri, neviens cits.
Mēs iesakām tiem pasažieriem, kuri nebrauc uz Rīgu, bet līdz Iecavai vai izkāpj citās pieturās, braukt ar SIA «Aips» mikroautobusiem, kas kursē līdz Dzimtmisai. Tur vēl vajadzētu pielikt kādus desmit reisus, lai cilvēkiem būtu labāk un lielākas izvēles iespējas, neļaujot nelegālajiem laupītājiem «novākt» pasažierus. Nelegālo pārvadātāju atbalsts ir tieši «Sabiedriskais pārvadātājs», jo ar tādām grabažām cilvēkiem ir gan kauns braukt uz galvaspilsētu, gan arī pretīgi un neērti.
Varbūt šim «romānam», kas turpinās jau vairāk nekā pusgadu, varētu izdot atsevišķu avīzi. Citādāk «Bauskas Dzīvei» nāksies pielikt lappuses, jo acīmredzot nejēdzības un ņirgāšanās par braucējiem turpināsies.
Romānam varētu būt vairākas nodaļas ar nosaukumiem: «Apzog valsti», «Nedod biļetes», «Nepietur pieturās, kurās cilvēki paliek izstieptām rokām», «Nebrauc vispār reisā» utt. Bet pasažieriem taču ir savs pacietības mērs.
Ko dod iespēja sazināties pa telefonu ar vienu, otru, trešo kaut kādu tur darbinieci – viņām visām nospļauties par cilvēkiem. Lielu algu saņem, kafiju palok, un dzīve turpinās.
Mēs, kuri esam tik daudz cietuši no tiem, kas uzkundzējušies Bauskas–Rīgas līnijai, varam teikt tikai vienu – atlaist no darba nekavējoties! Pamatojums – dīkdienība un algas saņemšana par neko.
Pasažieri, kuri izmanto sabiedrisko autobusu, vēlas atpakaļ mūsu SIA «Aips» direktoru U. Kolužu. Bez jebkādiem nejēdzīgiem konkursiem, bez nekā. Mums ir savs uzņēmums, kurš gadiem varēja strādāt, un ne reizi nebija tik daudz «pateicību». Gan autobusi bija normāli, gan šoferi pieklājīgi, biļetes deva, pieturās apstājās.
Mēs ļoti gribētu zināt, uz kāda pamata tika izvēlēts šis nelietīgais pārvadātājs, kurš apzog valsti. Saeimas deputāts V. Valainis nezina, ko iesākt ar šādu pārvadātāju. Mēs zinām – lauzt līgumu un vēl piedzīt pāris tūkstoš latu soda naudas. Nevar katram «gailim», kurš prot lēkāt, uzticēt pārvadāt cilvēkus, jo tā jau ir ņirgāšanās, nevis darbs. Un, ja nevar neko darīt, tad pašus atbildīgos deputātus atlaist un Autotransporta direkciju iztīrīt no tiem, kuri «neko nevar izdarīt». Atradīsies, kuri grib un spēj.
Kad pieņem darbā cilvēku, viņam nosaka noteiktu pārbaudes laiku. Tā vajadzētu būt, arī uzticot pasažieru pārvadāšanu. Ja negribi godīgi strādāt, gribi zagt, laidies. Nekādi līgumi, nekas nevar traucēt, jo pamatojums ir acīmredzams, kāpēc šī bēdīgi slavenā firma nevar strādāt.
Bauskas–Rīgas līnija nebūt nav jāslēdz, jāmaina tikai pārvadātājs. Un tiem, kas neko negrib un nevar darīt, vajag atkāpties no amata.
Mēs nosūtījām deputātam V. Valainim vēstuli un gaidām atbildes uz jautājumiem. Ja viņam ir tiesības saņemt algu un daudz ko nezināt un daudz ko nedarīt, tad tautai ir tiesības pieprasīt viņam atkāpties.
