Apritējusi nedēļa, kopš uz Latvijas ceļiem autovadītāju pārkāpumus fiksē četri pārvietojami fotoradari. Šajā laikā tie ir bijuši izvietoti arī uz Bauskas rajona ceļiem. «Bauskas Dzīve» konstatēja foto radarus uz maģistrāles A-7 pie Ķekavas. Policija gan atsakās nosaukt precīzu vietu, kur tie darbojušies, kā arī atklāt, cik pārkāpēju mūsu rajonā fiksēts.«Diemžēl vietas, kur radari bijuši novietoti un cik katrā vietā fiksēti pārkāpēji, mēs atsevišķi neizdalām. Pie tam visu laiku informēt, kur policija novietos pārvietojamos fotoradarus arī nav lietderīgi, jo tad zūd to darba efektivitāte,» tā «Bauskas Dzīvei» paskaidroja Sintija Virse, Valsts policijas (VP) Preses un sabiedrisko attiecību biroja Preses nodaļas priekšniece.VP jau iepriekš informēja, ka radarus izmantos gan Rīgā, gan uz lielajām šosejām. To lietošanai speciāli apmācīti konkrēti darbinieki, kas arī veiks šo radaru uzstādīšanu un nepieciešamības gadījumā – pārvietošanu. Lai izvairītos no aparātu zādzību mēģinājumiem, netālu no tiem patrulēs arī policijas automašīna.Pirmajā radara uzstādīšanas dienā, 9. jūlijā, uz A-7 netālu no Rīgas robežas no plkst. 9 rītā līdz aptuveni plkst.13 fiksēti 100 ātruma pārkāpēji. Pēc Ceļu policijas biroja priekšnieka Edmunda Zivtiņa sacītā, tas ir mēneša darbs vienam inspektoram.S. Virse «Bauskas Dzīvei» vēstī, ka kopš radaru uzstādīšanas fiksēti 725 ātruma pārsniegšanas gadījumi un izsūtīti 484 pārkāpumu protokoli. Lielākais ar foto radaru fiksētais ātrums ir 151 kilometrs stundā. Policija klāsta, ka radars esot ļoti efektīvs līdzeklis cīņā ar ātruma pārkāpējiem. Vienlaikus izskanējušas ziņas, ka Bauskas šosejā izvietotajam fotoradaram nav izdevies fiksēt lielā ātrumā braucošu motociklistu. Tas fiksējis pārkāpēju – motociklistu, kas atļautā maksimālā ātruma 90 kilometri stundā vietā pārvietojies ar ātrumu 163 kilometri stundā. Tomēr motocikla numurs atrodas transportlīdzekļa aizmugurē, tādējādi aparāts to nav nofotografējis, jo pretēji apgalvotajamCeļu policija nebija izvietojusi otru fotoradaru, kas būtu vērsts pretējā virzienā. Tādējādi ātruma pārkāpējs, kuram draudēja naudas sods no 150 līdz 300 latiem, izsprucis sveikā.Latvijas interneta vidē izvērsusies diskusija, kā apmānīt fotoradaru. Tiek izteikts priekšlikums, piemēram, nosmērēt numuru ar dubļiem. Izskan arī dažādi mīti, piemēram, ka esot speciāla želeja, kas Ceļu policijas izmantotajai tehnikai neļauj fiksēt pārkāpēja numuru. Ceļu policija šādus apgalvojumus noliedz, skaidrojot, ka modernā tehnika numuru spēj saskatīt arī tad, ja tas nosmērēts ar dubļiem.Ātrumu pārsniegušo automašīnu īpašniekiem tiek nosūtīta vēstule ar protokolu un sodu, kas jāmaksā par pārkāpumu. Fotoradars nefiksēs autovadītāju un pasažieru sejas, tāpēc par pārkāpumu netiks piešķirti soda punkti un atņemtas tiesības. Sodīts tiek automašīnas īpašnieks, nevis vadītājs.Ceļazīmes par radaru klātbūtni uz ceļiem tiks uzstādītas pie Latvijas un lielāko pilsētu robežas. Kad tiks uzstādīti pirmie stacionārie radari, zīmes par to klātbūtni noteikti būs, solīja E. Zivtiņš, bet pagaidām tādas vēl nav nepieciešamas.
